Barcelos investe 75 milhões na mobilidade sustentável

A Câmara Municipal de Barcelos vai investir, nos próximos quatro anos, 75 milhões de euros na mobilidade. 

O anúncio foi feito pelo presidente Miguel Costa Gomes, que classificou este investimento como “o maior de sempre do concelho na área da mobilidade”. O objetivo é induzir uma “revolução na mobilidade assente em três pilares fundamentais: mais fluidez no trânsito, mais descarbonização e uma maior qualidade de vida da população”.

No congresso ibérico “A Bicicleta e a Cidade”, que arrancou hoje e se prolonga até sábado, foi ainda apresentado o Tuba, “um projeto que oferece mais opções de transporte e percursos, estimulando o desenvolvimento económico, cultural e ambiental do concelho”, que inclui “Barcelos Bus; serviço de bicicletas partilhadas; transporte público flexível; rede de ciclovias; Ecovia do Cávado e do Homem e melhoria das condições operacionais e de rebatimento do transporte público”.

O secretário de Estado da Mobilidade, Eduardo Pinheiro, assume que há “vários desafios pela frente, nomeadamente ambientais”. “As alterações climáticas já não são a discussão, a discussão deve estar centrada em como fazer e com que rapidez fazer, para alcançar a neutralidade carbónica em Portugal até 2050. Temos que pedalar rápido para atingir esta meta. Esta ação tem que ser concertada e tem de acontecer a vários níveis. A bicicleta tem de assumir um papel mais importante na mobilidade. Esta aposta tem que ser complementar à utilização dos transportes públicos, por isso este investimento de Barcelos é importante e corajoso”, acrescentou. 

O município pretende incluir no projeto de mobilidade um “Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), políticas de gestão do estacionamento dentro da cidade; criação de identidade, sistema de sinalética e comunicação para a mobilidade em Barcelos; remodelação do espaço pedonal da cidade, reforçando a segurança dos peões com a instalação “passadeiras inteligentes”; plano de apoio à mobilidade elétrica: 10 postos de carregamento para veículos elétricos; eletrificação da linha ferroviária ; criação de um Centro Intermodal de Barcelos; concluir a circular de Barcelos (nó de Santa Eugénia); rever o projeto referente à variante à END306 para uma melhor fluidez de tráfego; plano de pormenor do centro hospitalar de Barcelos e variante à ER204; programa de supressão e requalificação de 12 passagens de nível (PN) no concelho de Barcelos e apostar na sensorização e inteligência da cidade de Barcelos”.