Governo apresenta quarta-feira traçado de alta velocidade Lisboa, Porto, Vigo
O primeiro-ministro anunciou hoje que na quarta-feira, no Porto, o Governo vai apresentar o traçado e desenvolvimento da linha ferroviária de alta velocidade Lisboa, Porto e Vigo, representando o primeiro passo para a inserção na rede ibérica.
António Costa falava na sessão de abertura da VI Cimeira do Turismo Português, na Fundação Champalimaud, após uma intervenção do presidente da Câmara de Lisboa, Carlos Moedas, em defesa da aposta estratégica na ferrovia.
“Amanha mesmo [na quarta-feira] o Governo vai apresentar na cidade do Porto o traçado e o desenvolvimento da linha de alta velocidade entre Lisboa, Porto e Vigo. Será o primeiro eixo estruturante da nossa inserção na rede ibérica de alta velocidade”, declarou o primeiro-ministro.
Da mesma forma, segundo o líder do executivo, “o Governo poderá aprovar o Plano Nacional Ferroviário, uma decorrência já do Plano Nacional de Infraestruturas”.
“A ligação ferroviária é fundamental para a coesão nacional e para o turismo sustentável, como disse aqui o presidente da Câmara Municipal de Lisboa”, Carlos Moedas, salientou o antigo autarca da capital entre 2007 e 2019.
Na perspetiva do primeiro-ministro, “para que haja turismo sustentável em Portugal, o país necessita de boas infraestruturas, designadamente ao nível dos transportes”.
“Foi muito importante a Assembleia da República ter aprovado com uma larguíssima maioria o Plano Nacional de Infraestruturas, o que nos permite ultrapassar um dos grandes bloqueios histórico do país que é a ligação de alta velocidade entre Lisboa e Porto”, acrescentou.
A construção de uma nova linha de alta velocidade entre Porto e Vigo é um dos principais projetos para a ferrovia até final desta década. O Governo pretende colocar as duas cidades a hora e meia de distância sobre carris, menos uma hora do que atualmente. Mas o projeto, tal como está, pode afastar cidades como Braga e Viana do Castelo, que pertencem à Linha do Minho.
Até 2030 pretende-se construir um novo troço entre Braga e Valença, sem paragens intermédias. O custo desta obra é de 1,25 mil milhões de euros e ainda depende das obras do lado de Espanha, sobretudo da saída sul da estação de Vigo. A deslocação entre Porto e Vigo passa a durar uma hora e 25 minutos, menos uma hora do que atualmente.
Lusa
