“Não houve vontade política para cumprir promessa de 76km de ciclovia em Braga”

O presidente da Associação Braga Ciclável considera que “não houve vontade política” de Ricardo Rio para cumprir a promessa deixada em 2013 aos bracarenses que consistia em colocar a ciclovia à porta de 100 mil bracarenses.

Oito anos depois, existem 9km de rede ciclável, praticamente os mesmos por altura do início do primeiro mandato de Ricardo Rio, quando estavam prometidos 76 Km.

Em entrevista à RUM, Mário Meireles reiterou que não houve vontade política da coligação Juntos por Braga no primeiro e no segundo mandato. Lembrando que “haviam projetos e fundos” e que as vantagens eram “muitas” disse que “não se entende como é que não se faz um investimento, em pleno século XXI, quando todas as cidades o estão a fazer”.

Sobre a obra da Variante da Encosta, ainda a decorrer, o presidente da Braga Ciclável admite que alguns erros ficarão corrigidos, mas lamenta que na ligação à UMinho outros tenham surgido, apesar dos avisos deixados ao município por parte dos utilizadores de bicicleta na cidade. “Erros criados numa obra que tinha como objetivo corrigir erros” além do “abate desnecessário de árvores”, critica.

Mário Meireles diz ainda não compreender outros critérios utilizados pela autarquia de Braga para a obra da Variante da Encosta como os materiais utilizados no piso para bicicletas, ou a organização das passadeiras e atravessamentos.

Apesar disso, o presidente da Associação Braga Ciclável reconhece um ganho significativo com a obra da Variante da Encosta ainda que lamente que continue sem ligação ao centro da cidade de Braga.

“Avenida Padre Júlia Fragata tem que ser humanizada”

Assinalando que a Rodovia “é o ponto central da cidade”, mas uma zona “desagradável” por causa do trânsito e das velocidades praticadas pelos automobilistas, o presidente da Braga Ciclável defende uma “reorganização da Avenida, atravessamentos em pontos cirúrgicos e uma redução efetiva da velocidade com a redução de largura de vias ou a colocação de semáforos e outras técnicas”.

A eliminação das pontes aéreas em Braga deverá começar em breve, medida “acertada” na opinião do dirigente da Braga Ciclável que lembra que um peão “para atravessar uma rua tem que percorrer cinco vezes mais a distância”.