Ricardo Rio assina amanhã contrato de concepção-construção do Braga Metro Bus
Será assinado esta sexta-feira, 3 de outubro, o contrato de concepção-construção da linha vermelha do Braga Metro Bus.
O momento oficial vai decorrer no Auditório do Hospital de Braga, local de chegada da linha que começa na Estação, passa pela Universidade do Minho e segue até ao hospital público.
O consórcio de empresas constituídas pela M. Couto Alves (MCA), Paínhas e Tecnifeira, venceu o concurso por 32.601.261,71€, correspondendo 800 mil euros à elaboração do projeto de execução e 31.801.261,71€ à empreitada de construção da linha, valores a que se somam o respetivo IVA.
Em comunicado é mencionado ainda que o “Braga Metro Bus será constituído por uma rede de transporte estruturante de 4 linhas”. “Nesta fase, será executada a Linha Vermelha que ligará alguns dos principais pontos da cidade, garantindo rapidez, regularidade e fiabilidade no serviço”, pode ler-se.
Em plena campanha eleitoral, o principal partido da oposição, que não concorda com o BRT, tem criticado a maioria da coligação Juntos por Braga por insistir em avançar com esta formalização a poucos dias das eleições. Além disso, o candidato do PS, António Braga tem insistido sistematicamente contra esta opção de mobilidade coletiva,garantindo ao eleitorado que se for eleito, suspenderá o Braga Metro Bus.
Recorde-se que o governo socialista de António Costa atribuiu ao Município de Braga uma verba de 100Milhões de Euros do PRR para a instalação de quatro linhas de BRT. Os prazos apertados para a conclusão levaram a autarquia liderada pela coligação Juntos por Braga a deixar cair três linhas, ficando apenas com a linha vermelha e um financiamento de 76ME para executar a ligação entre a Estação da CP, a Universidade do Minho e o Hospital de Braga. Até julho a obra terá de ficar concluída. No final de julho, o município em parceria com os TUB tinha também realizado uma sessão pública para apresentar a identidade visual.
A primeira linha, que liga a estação CP ao Hospital de Braga, com passagem pela UMinho, terá 12 veículos elétricos, com 130 lugares cada um, e uma frequência de seis minutos.
Partindo do Largo da Estação avançará pela Rua do Caires, passando no túnel da rotunda de Maximinos até à Rotunda Santos da Cunha, seguindo pela Avenida da Imaculada Conceição até atravessar a Avenida da Liberdade. A partir deste eixo, continuará pela Avenida João XXI até cruzar a Avenida 31 de Janeiro, passando pela Rotunda das Piscinas e seguindo pela Avenida João Paulo II junto ao Laboratório Ibérico Internacional de Nanotecnologia. E, por fim, segue para a Universidade do Minho com destino ao Hospital de Braga. Em toda a sua extensão terá 12 estações com uma total conectividade com a rede regular dos TUB e, sobretudo, integração bilhética.
*Notícia atualizada às 14h47
