Terminal ferroviário de Lousado deve avançar no último trimestre de 2024
A Medway prevê avançar com o terminal rodoferroviário de mercadorias de Lousado, em Vila Nova Famalicão, no último trimestre deste ano. A informação foi avançada à RUM por fonte da empresa, que adianta ainda que para isso terão que estar “asseguradas todas as garantias ambientais e cumpridas todas normas”.
Neste momento, “o processo de licenciamento está em curso junto das várias entidades envolvidas”, nomeadamente “a Câmara Municipal de Famalicão e a APA – Agência Portuguesa do Ambiente, a quem compete a apreciação final de todas as condições de intervenção nos terrenos que constituirão o futuro terminal”.
O presidente da Medway adiantou, em entrevista ao Dinheiro Vivo, que foram encontradas no solo “concentrações de arsénio com um teor elevadíssimo”. Fonte da empresa disse, agora, à RUM que “os estudos sobre os solos que eram necessários estão na sua fase final, não havendo ainda resultados conhecidos”.
O orçamento inicial rondava os 35 milhões de euros, mas foi sofrendo algumas derrapagens sendo agora necessários 80 milhões para o concretizar.
A empresa justifica a derrapagem pela “enorme complexidade do projeto, que obrigou à revisão do seu lay out inicial, para melhor corresponder às previsíveis necessidades da procura” e com o “agravamento dos custos decorrentes da atual conjuntura internacional”.
Com mais de 220 mil metros quadrados, este será o maior terminal na Península Ibérica. Além de contar com a ligação à Linha do Minho, o complexo contará com quatro linhas férreas de 750 metros e capacidade para 10 mil TEU (cada TEU equivale a cerca de 6,1 metros, o comprimento de um contentor-padrão de mercadorias).
